Opony Vredestein Quatrac 5 205/55R16 91V

Opony całoroczne Vredestein Quatrac 5 w rozmiarze 205/55 R16 91V

Opony całoroczne Vredestein Quatrac 5 205/55 R16 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu BMW Seria 3 (E90), Opel Astra (K), Opel Astra (H), Audi A6 (C5), Skoda Octavia (II) czy Ford Focus (II). Ich konstrukcja i osiągi są dostosowane do możliwości właśnie takich aut i oczekiwań ich kierowców. Prezentowany tutaj model Vredestein Quatrac 5 205/55 R16 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę C za poziom oporów toczenia, C w pomiarze drogi hamowania na mokrej drodze i 69 dB za emisję hałasu zewnętrznego. Rozmiar 205/55 R16 opon Vredestein Quatrac 5 należy czytać następująco: szerokość 205 mm, wysokość profilu 55 (jako procent z szerokości, czyli 112,75 mm) i średnica 16 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. Omawiane opony Vredestein Quatrac 5 205/55 R16 mają indeks prędkości V (oznacza to dopuszczalną prędkość 240 km/h) i indeks nośności 91 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 615 kg).

Opona do samochodu osobowego

Quatrac 5 w rozmiarze 205/55 R16 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe oferują dobrą przyczepność w zróżnicowanych warunkach pogodowych, a przy tym zapewniają odpowiedni komfort jazdy i często niskie opory toczenia, które wpływają na poziom spalania paliwa. Montuje się je w autach miejskich, klasy średniej, rodzinnych sedanach i kombi, a także luksusowych limuzynach i samochodach sportowych. W zależności od posiadanego budżetu, miejsca użytkowania auta, jego mocy, stylu jazdy czy pokonywanych przebiegów rocznych kierowcy mogą wybierać wśród opon osobowych klas ekonomicznej, średniej i premium.

Klasa – premium. Opony dla wymagających kierowców gwarantujące najwyższą jakość

Opony firmy Vredestein pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Modele opon klasy premium produkowane są w oparciu o najbardziej nowoczesne technologie i z najlepszych składników. W efekcie cechują się najwyższym poziomem osiągów (bezpieczeństwo, komfort, oszczędność paliwa, odporność na zużycie) i montowane są przez kierowców o agresywnym stylu jazdy, do mocnych samochodów lub przez osoby często wyruszające w długie trasy. Marki opon premium to między innymi: Vredestein, Continental, Dunlop, Goodyear, Hankook, Nokian czy Michelin – uznawane są one za najlepsze na rynku.

Etykieta unijna opon Quatrac 5 205/55 R16 czyli ocena hałasu, spalania i hamowania

Spalanie paliwa – ocena C Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii. Taką samą ocenę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 46 innych produktów spełniających kryteria – opony 205/55 R16 (rozmiar) oraz całoroczne (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena C Skala od A do G umieszczona po prawej stronie unijnej etykiety na opony, określa długość hamowania na mokrej nawierzchni. To niezwykle ważny parametr decydujący o bezpieczeństwie, dlatego wielu kierowców wybierających ogumienie do swojego auta, zwraca na niego szczególną uwagę. Litera A oznacza najkrótszą drogę hamowania, a F najdłuższą (klas D i G nie stosuje się przy oponach do samochodów osobowych). Różnica drogi hamowania pomiędzy poszczególnymi klasami wynosi ok. 3 metrów, co oznacza, że opony z oznaczeniem A zatrzymają się przy tej samej prędkości o 18 metrów szybciej niż te klasy F. Identyczną notę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 25 innych produktów spełniających wytyczne – opony Quatrac 5 (model) oraz 16 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 69 dB Hałas na zewnątrz auta to jeden z parametrów określanych na etykietach unijnych dołączanych do opony. Wyrażany jest w decybelach i przedstawiany graficznie w formie od jednej do trzech fal, gdzie jedna fala oznacza najcichsze opony. Wszystkie modele dopuszczone do sprzedaży muszą spełniać normy, dlatego opony, którym przypisano trzy fale, także mieszczą się w tym zakresie. Warto zwrócić uwagę na ten parametr, ponieważ im cichszy model opony, tym bardziej jest on przyjazny dla środowiska naturalnego. Wynik „69 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 72 inne produkty spełniające kryteria – opony całoroczne (sezon), 16 cali (średnica) oraz premium (klasa).

Firma Vredestein (grupa Apollo Vredestein)

Vredestein to opony klasy premium stworzone z myślą o wymagających kierowcach, którzy chcą cieszyć się bezpieczną i dynamiczną jazdą bez względu na warunki atmosferyczne i drogowe. Ta holenderska marka dostarcza na rynek nie tylko ogumienie przeznaczone do aut osobowych, ale także m.in. ciężarowych, dostawczych, retro, rowerów czy maszyn rolniczych. Wieloletnie doświadczenie na rynku oponiarskim (Vredestein produkuje opony od 1946 roku), sprawia że oponom tego producenta ufają miliony kierowców na całym świecie.

Jak sprawdza się asymetryczna rzeźba bieżnika w oponie Vredestein Quatrac 5 205/55 R16 91V? Poznaj jej wady i zalety

Model Quatrac 5 (Vredestein) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony asymetryczne posiadają rzeźbę bieżnika, która dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza z nich zapewnia stabilność podczas dynamicznego manewrowania, a zadaniem drugiej jest odprowadzanie wody podczas jazdy po mokrej nawierzchni. Poza tym opony asymetryczne oferują wysoką odporność na zużycie i dobre tłumienie hałasów. Najczęściej polecane są do samochodów o większej mocy czy kierowcom o agresywnym stylu jazdy. Podczas montażu należy pamiętać, aby strona opony z napisem „outside” znalazła się na zewnątrz auta.

Oznaczenia 91V

Napisy „91” oraz „V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 615 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon wielosezonowych.

Opona całoroczna

Vredestein Quatrac 5 205/55 R16 należy do grupy opon wielosezonowych. Opony całoroczne są dla ciebie, jeżeli jeździsz głównie w mieście, pokonujesz niewielkie odległości i preferujesz spokojny styl jazdy. To ogumienie łączy w sobie kluczowe funkcje opon zimowych i letnich, zapewniając bezpieczną jazdę przez cały rok. Zoptymalizowana mieszanka i bieżnik pozwalają na zachowanie stabilności podczas chłodniejszych i cieplejszych miesięcy. Jest to jednak rozwiązanie kompromisowe – w przypadku, gdy oczekujesz maksymalnych osiągów bez względu na pogodę, lepiej zdecydować się na opony dedykowane danej porze roku.

Gwarancja na opony Quatrac 5

Holenderska marka Vredestein udziela na swoje produkty 3 lat gwarancji, licząc od daty zakupu opon. W przypadku braku możliwości wyważenia opony czy widocznych deformacji, warto jak najszybciej zgłosić występującą nieprawidłowość, aby odzyskać pieniądze lub wymienić ogumienie na nowe. Reklamować nie można jednak uszkodzeń mechanicznych, wad wynikające z nieprawidłowego ciśnienia, niewłaściwego użytkowania i stylu jazdy, niepoprawnego przechowywania czy transportu, a także z nieprawidłowego montażu lub demontażu.

Opinie kierowców rozmiaru 205/55 R16 o oponach Vredestein Quatrac 5

Opony całoroczne Vredestein cieszą się bardzo dobrymi opiniami wśród kierowców użytkujących je na co dzień. W recenzjach publikowanych przez nich w Internecie można przeczytać, że to doskonałe ogumienie sprawdzające się zarówno latem, jak i zimą. Użytkownicy piszą: „pewne prowadzenie na śniegu i doskonała przyczepność latem – tego oczekiwałem od opon całorocznych”, „komfort akustyczny porównywalny do opon letnich”, „stabilne prowadzenie w zakrętach i krótka droga hamowania”, „trzymają się pewnie na mokrej nawierzchni”.

volvo v40 2014 rok, czy otomoto jest płatne, audi.a6, a1 audi 2012, chłodnica powietrza doładowującego, audi a3 2017, xitroen c3, salon peugeot lublin, op 540/1, otomoto jeep, wywrotka 4×4, gdzie jest czujnik ciśnienia oleju peugeot 307, temperatura silnika chłodzonego powietrzem, haller gdańsk, ceat opony, motocykle lubelskie, harley-davidson

yyyyy